D1146.doc韓國斗山D1146柴油發(fā)電機參數(shù)
額定功率
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◎ 機械系統(tǒng) |
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◎ 燃料消耗量 |
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*發(fā)動機型號 |
D1146 |
*常用功率（升/小時） |
1,500 rpm |
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*發(fā)動機類型 |
直列 4沖程，水冷 |
25% |
7.5 |
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自然吸氣 |
50% |
11.3 |
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*燃燒類型 |
直噴 |
75% |
15.9 |
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*氣缸類型 |
可更換干式缸套 |
100% |
20.6 |
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*氣缸數(shù)量 |
6 |
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*缸徑×行程 |
111×139mm |
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*排氣量 |
8.071升 |
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*壓縮比 |
17.5 ：1 |
◎ 燃料系統(tǒng) |
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*點火順序 |
1-5-3-6-2-4 |
*噴油泵 |
Zexel in-line ”AD” 類型 |
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*噴射時間 |
15°BTDC（50Hz） |
*管理器 |
RSV型 |
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*燃燒壓力 |
28kg/cm2以上（200rpm時） |
*供油泵 |
機械型 |
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*尺寸（L×W×H） |
1,224×727×973 mm |
*噴油嘴 |
多孔型 |
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*旋轉(zhuǎn)方向 |
飛輪方向看順時針 |
*打開壓力 |
214kg/cm2 |
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*飛輪殼 |
SAE NO.2 |
*柴油濾清器 |
溢流，筒式 |
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*飛輪 |
NO.11 1/2 |
*使用燃料 |
柴油 |
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◎ 機械裝置 |
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◎ 潤滑系統(tǒng) |
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*類型 |
缸頭氣門 |
*潤滑方式 |
充分強壓供應潤滑油 |
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*氣門數(shù)量 |
進氣1個，排氣1個，每缸 |
*油泵 |
曲軸齒輪傳動 |
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*氣門間隙冷卻時 |
進氣 0.3 mm |
*機油濾清器 |
溢流，筒式 |
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排氣 0.3 mm |
*機油容量 |
高位15.5升 |
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低位12升 |
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◎ 氣門時間 |
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*角度界限 |
前下25度 |
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開 |
閉 |
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前上25度 |
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*進氣門 |
16度。BTDC |
36度。ABDC |
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側(cè)向25度 |
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*排氣門 |
46度。BBDC |
14度。ATDC |
*潤滑油 |
參考操作手冊 |
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◎ 冷卻系統(tǒng) |
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◎ 工學參數(shù) |
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*冷卻方式 |
淡水強制循環(huán) |
*水循環(huán) |
130升/分鐘（1500RPM） |
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*冷卻水容量 |
14升 |
*冷卻液排熱量 |
16.5 kcal/sec（1800RPM） |
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（發(fā)動機） |
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*壓力系統(tǒng) |
最大0.9 kg/cm2 |
*空氣循環(huán) |
5.8m3/min（1500RPM） |
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*水泵 |
皮帶驅(qū)動離心式 |
*排氣循環(huán) |
18.8m3/min（1800RPM） |
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*水泵給水量 |
150升/分鐘 |
*排氣溫度 |
620℃（1800RPM） |
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在1800轉(zhuǎn)時發(fā)動機 |
*最大允許限制 |
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*溫度調(diào)節(jié) |
球形閥門 |
—.進氣系統(tǒng) |
起始220 mmH2O |
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啟示溫度71度 |
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結(jié)束635 mmH2O |
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完全打開溫度85度 |
—.排氣系統(tǒng) |
最大1,000 mmH2O |
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*冷卻風扇 |
塑料風扇吹風方式 |
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直徑590mm，6葉 |
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◎ 電力系統(tǒng) |
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*充電電機 |
24V×45A 交流發(fā)電機 |
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*電壓調(diào)整 |
Built-in type IC regulator |
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*啟動馬達 |
24V×4.5KW |
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*蓄電池電壓 |
24V |
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*蓄電池容量 |
100AH（推薦） |
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*啟動幫助（選擇） |
缸體加熱器 |
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